Le pale gommate compatte Volvo L30 e L35 ricevono l’aggiornamento più importante dalla loro nascita, nel 1998. Volvo CE ha ripensato il telaio, potenziato l’impianto idraulico e reso la manutenzione più semplice, con un obiettivo chiaro: macchine più flessibili, più facili da gestire e sempre pronte a lavorare.
Le nuove L30 e L35 sono state presentate al GaLaBau di Norimberga a settembre 2026 e la produzione partirà a fine anno. Sono pensate per l’edilizia, l’industria e l’agricoltura: tutti i settori in cui serve una macchina compatta capace di fare molti lavori diversi.
Un telaio posteriore tutto nuovo
La novità più visibile è il retro della macchina. Il telaio posteriore in acciaio è ora più alto e i contrappesi sono divisi e montati sui lati. Soprattutto, i punti di attacco per le attrezzature posteriori sono già predisposti: installarle diventa più rapido ed economico.
Al posteriore si possono montare ganci di traino a sfera da 50 mm o a perno da 40 mm, fissi o regolabili in altezza, un impianto idraulico a doppio effetto e le prese per il controllo del rimorchio. La configurazione può crescere nel tempo, insieme alle esigenze del lavoro.

Più idraulica, più attrezzature
Chi lavora con attrezzature idrauliche può scegliere l’impianto ad alta portata opzionale: 100 l/min sulla L30 e 110 l/min sulla L35. Sono disponibili anche una quarta funzione idraulica proporzionale indipendente, la portata ausiliaria regolabile e i pulsanti del joystick configurabili, per adattare la macchina a ogni attrezzo.
Manutenzione più rapida, meno fermi
I contrappesi removibili permettono di raggiungere velocemente i componenti, l’apertura di manutenzione nel telaio anteriore è più ampia e i punti di controllo si raggiungono da terra. Con gli intervalli di manutenzione lunghi e il monitoraggio da remoto tramite telematica, la macchina resta più tempo operativa in cantiere.
Sicurezza e comfort per l’operatore
Le luci posteriori a LED sono integrate nei contrappesi laterali, al riparo dagli urti. I parafanghi sono rinforzati e antiscivolo e i paraurti hanno una base larga e maniglie sicure. In cabina si sale con tre gradini ergonomici; dentro ci sono visibilità a 360°, bassa rumorosità, piantone dello sterzo regolabile, joystick ergonomico e un display da 5 pollici. Il riscaldamento è di serie, l’aria condizionata è opzionale.
I dati principali
| L30H | L35H | |
|---|---|---|
| Motore | Volvo D3.3H | Volvo D3.3H |
| Potenza lorda | 55,4 kW | 55,4 kW |
| Capacità benna | 1 m³ | 1,2 m³ |
| Carico di ribaltamento | 4.700 kg | 4.200 kg |
| Carico con forche (80%) | 2.400 kg | 2.600 kg |
| Peso operativo | 5.600 kg | 6.075 kg |
| Velocità massima | 20 km/h (30 opz.) | 20 km/h (30 opz.) |
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